项目的全部施工任务发包给一家资质符合要求的施工总承包单位，作为总承包商，再由该承包单位将部分施工任务分包给其他施工企业。这种模式业主方相对比较超脱，日常管理的工作量会有所减轻。但由于增加了中间管理层次，业主方对整个项目的管理力度和管理效率将会降低，有时会出现指挥不动或反应迟缓的情况。

　　对于莫克来说，采取总包的方式，中标者只有一个，他根本就没办法分润给其他公司。而且莫克也担心如果采用总包的方式，会引来实力雄厚的大型国企那种国字号企业。到那个时候，你如果不选择实力雄厚的国字号企业，却去选择一家实力相对较弱的公司，这其中就明显是有猫腻的，恐怕对各方面都是不好交代的。

　　再说国字号企业人脉广，说不定会找到那个省级领导下来打招呼，那个时候莫克就无法从中做什么手脚了。

　　为了避免把自己逼到墙角，莫克觉得采用分段平行发包模式比较合适。这种模式的特点是业主方在总体统筹规划的前提下，将整个工程划分为若干个可独立发包的单元，形成相对独立的标段，并分别进行招标发包。

　　在平行发包模式中，各施工单位之间是独立和平行的，不存在从属关系或者管理与被管理的关系。业主方可以根据设计进度，结合其他施工发包条件的落实情况，进行施工招标和签订合同，因而组织方式较灵活。<最快更新请到☆☆>但业主方要组织多次招标，招标工程量大，成本也高，而且在施工过程中，各施工单位之间的组织、协调工作需要由业主方来承担，要实现对整个项目的进度、质量和投资的有效控制。

　　这种模式对莫克来说，最大的好处是他可以选择几个比较好的标段，发包给他想要发包的公司。因此在他内心中已经是认定要采用这种分段平行发包的方式了。

　　于是在云泰公路项目建设领导小组讨论采用何种发包方式的时候，莫克提出了要采用分段平行发包的模式，他说，采用分段平行发包，是有几大好处的。一是分标段实施施工可以缩短工期。由于分标段实施，选择不同的施工承包单位同时进行施工，可投入足够的人力、物力、财力，为缩短工期提供了保证。云泰公路项目是海川市民盼了很多年的工程项目，能够通过分段平行发包的模式尽快完成，也是海川市民门共同的心愿。二是分标段施工有利于竞争，能够保证又快又好的完成项目工程。由于施工现场有多个施工承包单位进行施工，建设单位对各标段的工程质量、施工进度、安全文明及承包单位的组织管理水平、协调组织能力等有较直观的比较，也为各施工承包单位创造了公平竞争的机会。三是分期分标段实施

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