战争确实是要结束了，在神武八年的春天，当第一抹绿色从淤泥里、弹坑里、堑壕里冒出时，协约**队似乎从来没有这么精神饱满过。在不断扩大的中日远洋船队以及美国船队的物资支援下，近半年没有动作的士兵几乎都有长胖的趋势；而对面的德军，虽然依旧在皇帝的荣光下恪守防线，但整个漫长冬季时不时的小规模突袭却暴露出德国人的窘迫和艰难――德军的进攻并不是为了占领土地，他们只想强夺协约国士兵的给养。

　　“德国人就要完蛋了！”这是所有士兵都在嘀咕的事情，不过他们以及军官们虽然乐观却不敢轻举妄动，因为装甲师还在等待装备。中国人的豺式战车和狼式战车是所有军队都希望拥有的，但遗憾的是中国人产能不足，每年只有四千辆的产量――这还是削减了部分拖拉机产量才达成的；真正能大规模提供的是三吨福特战车，这种小家伙每个月的产量能达到三千辆，只是这种战车太小，并且没有火炮。

　　真正被协约国看重的是地中海造船厂制造的1a重型战车，这种在1917年就定型的战车因为避免和雷诺轻型战车抢夺资源，所以一直被政府雪藏，但巴黎被德军占领后，这个轻重之争已经不存在了，是以法**需部长路易斯.卢舍尔所提倡的五千万法郎制造一百辆重型战车的计划不仅被通过，计划还被放大到两亿法郎六百辆的规模。

　　面对一个长超过八米、宽近三米，重量接近四十吨的怪兽，尤其是面对这个怪兽前部装甲三十五毫米厚和炮塔上布置的那门105mm施耐德短榴弹炮，任何人都会产生不可战胜念头，这已经不是战车的概念了。这几乎是一艘陆地巡洋舰。

　　作为装甲部队的创始人之一，刚刚被提升为中将的王世谦此时在法军装甲兵少将埃蒂安纳少将的邀请下参观法国新组建的重型装甲部队，一同参观的人当中，自然有英国人富勒上校，另外还有一个举止骄傲的美国中校，在介绍中。此人叫做巴顿。

　　“我们也曾设想过这种思路，但是……”王世谦很遗憾的说道，“总后勤部考虑到我国正在制造大规模商船，钢铁有限，所以取消了这样的方案。最大的战车，也就是你们所说的坦克，只有十六吨，在这个重量下，战车的前部装甲只有20mm。这只能抵御德国人的k型穿甲弹，无法抵御反战车炮，那怕是37mm炮也不能。”

　　轰隆隆的发动机鸣叫声中，眼前巡洋舰一般的重型战车在凹凸不平的地表前进，因为它有一个两百多马力的发动机，所以速度并不比其他英法战车的速度慢，并得益于其超长的车身和类似雷诺的大诱导轮，其越障能力完全高于英国的马克八型。对此王世谦中将不得不承认，这

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