所谓的四轮车实际上是两个两轮车的组合。
这就是著名的四轮车转向问题。
大明并不缺少能工巧匠，他们缺少的只是一种思路和创意。
只要有人把创意和想法说出来，这些心灵手巧的匠工们就会把你的创意转化为实际的物品，甚至更胜你的想象。
就在朱由检凝神思索的时候，马车停了下来，军器监到了。
事先得到通知的工部尚书范景文和左右两个侍郎、挂工部尚书衔的毕懋康、已升任军器监监丞的毕懋康的门人张继孟，以及他醉心与研发而无意科举的两个侄子毕登辅、毕登翰等人，全都站在军器监的大门处迎接朱由检的到来。
“臣等参见圣上！”
范景文等人拱手作揖行礼道。
而张继孟等人则是行了跪礼。
前段时日，朱由检已经下旨申明，除非祭祀大朝等重大场合，日常四品以上官员见到皇帝无须跪拜，一律以揖礼代替。
这项开明的举措受到了所有高官的一致好评。
皇帝此举明显是带着尊重之意，而文人们最向往的就是唐宋时，大臣与皇帝“站”而论道的样子。
“众卿免礼！今日朕是来看四轮马车的，只是不知实物与朕所想一致否？”
一身便服的朱由检笑着摆了摆手后开口道。
“启奏圣上，实物已是于数日前打造完毕，几名工匠又经过些许改动后方才宣告完工！至于是否入得圣上之法眼，臣也不得而知，但此物较之以前之两轮车确实是有天壤之别！”
范景文笑着拱手回道。
自从皇帝遣人将四轮马车的构想告知工部之后，范景文可是异常重视。
作为大明少有的技术性高官，范景文对四轮马车的重要性有着深刻的认识，只要道路条件良好，四轮马车巨大的运输能力将会使得更多的货物在大明各地流通开来。
因为范景文知道，在皇帝的授意下，硬化道路的利器已经制出来了，如果再配上四轮马车，那大明境内的主要道路将会变成繁忙的坦途。
宋应星主持的水泥烧制工艺已经大功告成，并且已获得了朱由检的首肯。
但由于窑炉太少的原因，水泥现在的日产量不是很高，两座窑炉每天只能产出约几百斤的水泥。
已经生产出来的水泥现在都已在仓房中储存起来，并做了防潮处理，达到一定数量后，便要按照朱由检的吩咐，先把运河通州码头到京城这一段的路面加以硬化，加快南北货物运输的速度，降低运输成本。
现在新的几座大型窑炉正在门头沟附近建设着，等到这些体积更大的窑炉建好并投入使用，将来水泥的产量就会有一个巨大的提升。
“毕卿，四轮马车前后车架之间的立轴使用何种物事供其运转？”
朱由检背负双手漫步向军器监内行去，范景文与毕懋康左右落后半个身位紧紧跟随，王承恩落在两人身后，其他人则是远远跟在后面。
一行人的前后左右都有便装校尉怀揣利器监视着四周，远处的高墙上有弓弩手的身影隐现。
对于这种如同窗户纸般一捅就破的东西，朱由检并不担心工匠们造不出来，他最好奇的是立轴里面的轴承是用什么东西代替的。
目前大明的车床还造不出铁或钢制的滚珠，那工匠们又是用的何种材料呢？
“回禀圣上，圣上所问之物事确是极为要紧之物，若无此物，马车虽然造出但也无法运行。为激发工匠之巧思与干劲，老臣便于监中悬赏五百两纹银以求之，最终一名叫做孙宽的匠人想出了一个方法：用质地极硬之铁力木车成滚珠以使其运转，试行之下果然奏效！此举可谓是解了四轮车之最为棘手之难啊！”
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