2)第343章 始皇帝修路、隋炀帝通渠,老朱家不能只砌墙!_绝境求生崇祯帝
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  同样要做好预案!还有一条铁路的规划也得做,那就是从宣化的张家口到归化也要修一条铁路,朕的想法是这条路一直可以往西修,最后进宁夏镇、抵达甘肃镇的武威、甘州、肃州一线。”

  太雄才大略了!周延儒等人听完皇帝关于铁路建设的设想,眼睛里都要冒光了。以前皇帝提出以路为墙的设想时,大家还没有整体概念。今天,朱由检将要修的几条路说出来后,这个以路为墙的宏图算是基本呈现在了大家面前。尤其是从宣化往甘肃修的这条铁路,更是确定无疑的新边墙。此条铁路一通,整个大明内地,将被铁路包圆!

  “陛下、铁路利国利民,确实应该多修,老臣现下担忧的是修这么多铁路,财力是否能承担的起?”对修铁路,周延儒现在没啥意见,可工程量实在巨大,他真有些担忧国家是否能承担得起这么大的支出。

  “三五年内完成这么大的工程肯定是不现实的!然持续用力二三十年,当有小成!朕的想法是用二十年时间,将北方各省用铁路相连,形成南靠舟船,北靠铁路的基本格局。五十年内完善铁路网,让大明各地直接通行的速度快两三倍!只要咱们持续用心,大明各府都能通铁路、百年时间内总能完成吧?”

  有些话,朱由检没法说出口!通铁路其实只是第一步,在有生之年搞出能在铁路上奔跑的蒸汽机才是他的最终目标。刚穿越的时候,朱由检就想搞蒸汽机,后来了解了实际情况后,他对搞出这玩意的可能性有了一个初步判断!用二十年时间整出合用的蒸汽机,很可能是最理想的结果。蒸汽机的原理他知道,甚至整出一个简单的蒸汽机模型,有个两三年也就成了。问题是、真正能用的蒸汽机,并不是整出一个模型就完事的,凭自己的本事和现有的技术水平,短时间内是根本不可能解决涉及到蒸汽机的所有技术问题。这玩意从出现到能用,所需要的时间一二十年都是短的。

  先用一二十年时间将路网搞好吧!假如真正有幸能搞出车来,路是现成能用的,推广起来就是水到渠成,会便利不少。若是其它国家和地方,很可能没有先整路、让路等车的条件,但大明有这个条件和基础。哪怕是现下的马拉轨道车,都能解决很大的现实需求,人们对改善交通环境,已经祈盼了数千年。在全国铺轨道路,朱由检可不是第一个这么干的,真正第一个有想法和付出实际行动的是秦始皇。

  始皇帝到底是始皇帝,他老人家的很多想法真是天才式的。直道、驰道和甬道,不就是后世国道、铁路和封闭式高速公路的设想吗?他是第一个在全国范围内修官道路网的皇帝,后世的朝廷能继续保持全国的统一,与他建立的这套路网体系不无关系。

  始皇帝修路、隋炀帝通渠,老朱家砌墙,怎么看都觉得老朱家的格局好像稍稍有点小。既然是位穿越客,朱由检觉得自己怎么着也得为维护国家大一统做些正经事,在北方修一条覆盖到各省的基础铁路网,是他想在有生之年干成的首要大事!

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