没去关注过法国人的什么罢工文化。
美国人也会玩罢工，但绝对没法国人这样平凡，更别说还搞什么罢工文化。
再说了，法国的铁路大罢工，关你航空公司毛事！
这都来参合，简直不可理喻，难以理解！
对于关兴权的问话，安德烈笑笑道：“我们永远不会理解浪漫的法兰西到底在想点什么，他们的罢工名目都特别多，法国人的劳动法上甚至都为这些不同的罢工专门做了定义分类。
比如有所谓的警告性罢工，就是短时间停止工作对雇主施压；
有瓶颈式罢工，专门选择要害部门或要害时间停止工作，直击要害！
有轮流式罢工，企业内不同部门或工种轮流停止工作；
还有声援性罢工，也就是为支持其他行业或企业的罢工者而停止工作，这次我们碰上的明显就是后边两种情况合到了一起。
其实，老板，就是法国人的日子过得太舒坦闹得。
高福利国家，职工每周工作时间只要35个小时，每年还有7周的带薪假期，如果要加班，加班费高得都能让企业主破产。
其实从60年代开始法国就实行最低工资制度，还会根据物价上涨幅度至少每年加薪一次。
不过就是这样，法国人还是喜欢罢工，绝对不会让企业主和政府多留点钱。”
听到这，张楠插话道：“杰瑞说法国人喜欢秋天罢工，这里头有什么说法?”
夏天太热、冬天太冷，秋高气爽刚刚好，罢工游行不冷不热?
张楠估计这可能性不大，应该会有点其它原因。
对此安德烈解说了一下，原来每年9月暑假一结束法国就会进入罢工高峰期，因为这个时候正好是法国国民议会讨论下一年财政预算的时候。
为了争取更多的福利，一些公共机构就开始组织罢工、向政府和国会施加压力，希望能在预算中多分一杯羹。
这全世界上班的人都可以分成两部分：在公共部门上班的人和在私营企业、机构上班的人，法国也一样，前者包括公务员以及在医院、铁路和邮局等公共机构里工作的人，大约占到法国所有劳动人口的1/3。
这些人基本不会轻易丢掉饭碗，最爱罢工的正是这些人，这趟显然也一样。
至于航空公司，一旦联合起来那也是牛逼哄哄，技术人员嘛，你不可能把人全给提走，不然立马就得瘫。
不得不感叹，这人呀就不能日子过得太舒坦，太舒坦就想法太多，想法一多就不安稳，不安稳的人老板们可不喜欢。
终于搞定了登记过关手续，上了早就等着的几辆防弹车，结果刚开到波尔多城区就再次被耽误：道路临
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