国人移送飞机的时候还是人力推的呢。
所幸拉着飞机拖拉机开得很慢，德国人跟着后面走，看飞机的地勤看着后面亦步亦趋的德国人说不出的自豪，很难的才没有笑出声，但是那笑意怎么也掩饰不住。“中国人很聪明，想到用拖拉机来拖飞机，不过也看出张元帅对空军很舍得投入。我看德国未来的空军也需要飞机拖车，人力推效率太低了。”一个德国飞行员显然看到了地勤的笑脸，有点儿不是滋味的嘀咕道。机库离跑道不远，就见跑道上已经停了五十多架飞机，摆得比较散，两辆背着大罐子的大卡车正在伸出胶管在给飞机加油。这又震惊了德国人，一时间不得不怀疑这是在中国吗？加完相邻的几架战机，地勤飞快的收起胶管上车，卡车开到下一个加油点为几架飞机加油，速度非常快。在德国人的注视下，所有的飞机都被加好油，油罐卡车开走了。“二十五分钟，中国人只用了二十五分钟在一个加油点为五架飞机加好油，平均每架五分钟。看油罐的大小估计能容12到15立方米汽油，每架飞机的油箱不会超过150升，也就是说一辆这种油罐车就能为至少80架飞机加好油。中国人出动两辆显然是想加快速度。”
飞行员排着整齐的队伍走了过来，看到每个人还抱着一顶头盔，走到各自飞机旁边，戴上头盔，登上悬梯爬上飞机，随即一阵阵轰鸣响起，飞机都被发动起来，最顶头的三架首先开是滑行，滑行出十几米后第二排三架也开始滑行，按照十几米的间隔，三十多架单座战斗机全部滑行，而此时最前面的三架已经开始起飞离开地面，然后收起起落架逐步爬升。这样高效率的没有任何花哨的起飞方式震撼了德国人，在德国人看来，驾驶战斗机在天空与敌人格斗就像是骑士在比武大会上将对方骑士刺落马下，这是骑士之间的决斗，这是绅士之间的对决，是英雄的出征，所以德国飞行员在起飞降落过程中喜欢摆摆翅膀了、带上随风飘扬的围巾了之类彰显个性的动作，而中国飞行员这样列队出征的军阵一样的起飞方式是从未用过的。也不知道是哪位天才般的将领设计出这么多提高出动效率的办法。
所有的飞机全部起飞，三十多架枭龙编队迎着太阳飞往西方，其他的飞机分散开往其他各个方向进行训练，进行各种空中动作演练，虽然万里乌云能见度良好，但是通过望远镜也只能若隐若现的观察，一会儿，里希特霍芬就不耐烦了，提议去塔台看看。穿过跑道，在三条跑道围着的中间有座三十几米高的小山包，在小山包上建立着二十几米高十几米方圆的塔台，旁边则是基地司令部，问过哨兵才知道，高司令去了西边的靶场视察战斗机部队
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