有24名乘员。装备有150wp的发动机，重量高达33吨！正面装甲hbbm，侧面1zmm，后面bmm速度为每小时4km。行程60km而德国的azv则装备了1门57mm炮（配180发炮弹）和6挺机枪（配1万到1万5千发子弹）。使用两台100马力的发动机，配有1名乘员，重量1＇·因为火炮装的少了一些，所以装甲防护不错，正面bm·侧面20mm，后面1m速度12wm每小时，行程m。

　　从以上3种坦克可以看出，1战时，双方都是尽可能的往坦克上堆砌武器和弹药，上面的乘员数量多到令人发指！重量和2战时的中型坦克比毫不逊色。这些东西就是一个个可以挡子弹的碉堡而已。无所谓机动性，更没有足够的防护。从设计上看，正是因为这种移动碉堡的思想让坦克的速度和防御始终上不去，在当时技术条件下，装了4门火炮和成百的弹药还想要高速和防御·这不是痴人说梦吗？…。

　　。…。

　　要问，当时有没有摸到一点门路的？你还别说，真有！比如说法国人设计的雷诺ftl克，装备有1门39bm火炮，正面装甲1lhbm，侧面bmm·后面bm，仅重6而且使用的还是35马力的发动机。简单便宜而且耐用，两种不同的ft17一共生产了辆，远超1战时期的坦克。法国还有一种重达145吨的坦克，装备有bm131短炮，并且有－机枪，正面装甲bm，侧面1zmm，后面5bmm乘员6人，时速akm每小时。而法国最重的坦克则装备款7m36的加农炮，配有4挺机枪，重量24吨，时速8m每小时。形成60km，重量达到24吨。

　　相对于英国坦克，法国坦克的武器数量下降，但是增大了火炮口径并且有还算可以的防护，将移动碉堡的火力密度降下来，但是增加了火力强度。尤其是那种14＇的坦克。非常好的平衡了各方面的性能。

　　而雷诺ftlzg忄是1战最便宜产量最大的坦克。也就是说，1战时的工业水平其实已经可以造出具有一定水平的坦克了，前提是你的设计理念能跟上。想要让坦克跑出时mkm以上的速度不可能。。但是达到10km左右的速度还是没问题。。…。

　　而作为穿越者，熟知后世坦克发展思路和方向的徐杰肯定会根据当时的工业水平来设计出一款还算堪用的坦克，虽然现在这个位面上的科技水平比当年徐杰那个位面高上一些，但是还不至于在领先10年，所以在徐杰的坦克计划中，大口径炮就不要想了。徐杰强调的是防护和速度，至于火力够用就可以，当然还有一个重点即使耐用，老出故障可不行！

　　相对于1战动则十几吨二十吨的坦克，

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