“虽然有些晚，但是我们终归还是平安的回到了祖国，不是吗？”站立在苏丹奥斯曼一世号的舰桥上，土耳其海军上将阿尔巴沙终于长出了一口气。在它身后是它的同级舰瑞萨迪赫号战列舰。在这个世界上一共有8艘同级舰，他们分属两大阵营的6个国家或地区。而就在土耳其人开着属于自己的战舰回来的时候，一直有一个属于别的国家的表兄在后面跟着。属于南非的英国皇家海军南非号快速战列舰一直在不远不近的跟踪着两艘土耳其超无畏舰，直到这两艘战舰进入波斯湾，才掉头离开。

　　只有阿尔巴沙才知道，土耳其帝国为了获得这两艘世界第一流的快速战列舰到底付出了什么样的代价。“整整6年的时间，整整600万英镑的投入（包括在华夏时期的训练费用以及配套的部件等）我们用巴格达铁路，用未来在对抗俄国人的承诺，以及我们长达近3年的汗水和努力才让这两艘战舰加入了土耳其海军的战斗序列！我们将会在未来，证明祖国的选择和我们的努力不会白费，见证土耳其海军的复兴！”阿尔巴沙在日记中这样写道。

　　两艘超无畏最终回航成功让土耳其人和德国人同时舒了一口气。1913年8月华夏共和国最终还是将两艘战舰交到了同盟国手中，而且还为土耳其人培养了合格的军官和士兵。虽然不知道实战情况会如何，但是至少训练看起来不错，到此为止，同盟国的海上战略到现在为止已经基本完善。

　　经过数年的经营，这个名为法奥港的新军港已经有一座可以容纳超无畏的船体，并且有相关的配套设施和机械厂房，配上通过巴格达铁路运送过来的各种零件和物资。已经可以为超无畏提供维修服务。再配上雷场和其它的轻型战舰，这里已然成为了同盟国在地中海的重要军事基地。唯一美中不足的是，德皇拒绝了将远东舰队提前进驻法奥港的建议。在威廉二世看来，战争尚未开始之前就放弃帝国在远东的领土无疑是十分丢人的事情！所以斯佩伯爵的舰队只能在开战后才可以自由行动。而现在必须留在远东。

　　而在本土舰队方面，提尔皮茨向德皇保证在1914年年中，帝国将拥有至少20艘各种无畏舰，这个数量将达到皇家海军的六成以上，而战斗力将在七到八成之间，（好吧，三年前的大胆号事件给了提尔皮茨强大的信心。）提尔皮茨和舍尔联名保证。一旦开战，德国公海舰队绝对不会作为存在舰队而待在港口中！为此，德皇同意了俾斯麦级战列舰的三号舰和四号舰预算！

　　而此时，在地中海的奥匈帝国舰队也已经拥有了2艘联合力量级战列舰。和另外2艘欧根亲王级超无畏。第三艘超无畏劳登号正在建造过程中。至

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