1908远东狂人_第307章武胜关下

　　107881908远东狂人第307章武胜关下

　　装甲列车的概念权源千欧着军事科技的发展。各失十强国已纷纷装备了这种新式武器，不过由于机动性不强，装甲列车的主要用途只是保卫铁路线，是一种防卫性的武器，攻击性不足。

　　作为穿越者，赵北早就在谋划为军队装备装甲列车的事情了，实际上就在接管汉阳兵工厂之后不久。赵北就与技师就这个问题进行了磋商。丁嘱他们尽快研制一列可以用于实战的装甲列车。

　　这件任务交给了兵工厂督办刘庆恩，而刘督办又将这个工作交给了兵工厂总办沈凤铭，由他全权主持研制工作。

　　为了完成这个工作，沈凤铭组织了一个技术小组，将汉口火车站一座废弃的站台充分利用起来，作为工作基地，出于保密的需要，赵北特意派了一个步兵连对那座站台实施军事管制，并用一堵围墙将其与汉口火车站隔离起来，实施封闭管理。

　　沈凤铭的技术小组利用一台半新的英国造蒸汽火车头和几节德国造承重车厢进行初步的装甲化实验，研究如何将一列普通火车改装为装甲列车，为了加强技术力量，沈凤铭还专门派人去了趟上海，从刚刚组建不久的上海吴泓机厂重金聘请了十多名技术骨干，众人在沈凤铭的带领下，没日没夜的在那座废弃站台上忙碌了几个月的时间，终于制造出了中国的第一台装甲火车头。

　　这台火车头的装甲防护比较周全，两侧装甲稍厚，均为二十五毫米。顶部装甲较薄，仅有十五毫米，为了保护车轮和汽缸，两侧装甲带从驾驶室顶部一直延伸到车轮底部，距离铁轨的高度仅为半尺，这使整台火车头看上去就像一只长方形的盒子。模样非常怪异。

　　这台装甲火车头制造完成之后，赵北曾亲自查看过，给出了几条改进意见，并正式将这台火车头命名为“铁头一号”并，丁嘱沈凤铭等人尽快完成装甲车厢的研制，而那时。四川战役已经结束，南北局势正在趋向紧张。

　　沈凤铭深知时间紧迫，带领手下吃住都在基地，紧赶慢赶，总算是赶在“南国破晓”军事行动启动前夕完成了全部车厢的装甲化改造，由于时间紧迫，赵北“设计”的那种车顶式旋转炮塔已来不及研制，只能在车厢侧面开几扇扁窗，充当炮窗，另外，车顶也开了天窗，并在下方位置设置了一台人真升降机，必要时可以将江炮移到车顶，进行环形射击。

　　由于军事形势紧张，已不可能对这列装甲列车进行全面测试，利用夜间时间匆匆进行了几次行车及火力实验后，这列装甲列车正式被划入共和军序列，归总司令部和总参谋部直接指挥，全列车满员编制一个营，并专门为其配备一今后勤支援工兵营，开行另一列火车，满

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