2)第八章 坑爹的星辰大海 (八)_工业之动力帝国
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  种丰功伟绩,又不得不承认,天才的脑袋当真是和凡人不一样的。

  当然,梁海平不知道的是,想装这个13的难度是极为苛刻的,首先你得是穿越来的,而且穿越的时间点还得在信息大潮爆发之前,如果错过了这波风口,顶天也就在信息产业内部当当山大王,想和三井这类庞然大物进行跨产业的全领域竞争无异于痴人说梦。

  两个丫头到不认为某人是在吹13,想想近几年所闻所见,倒是对梁远这番话十分认同。

  按梁远最近的规划,祁连山正在珠江口附近寻找适合的船厂进行收购,远嘉的业务范围即将全方位的贯通海陆空三个维度。

  单论业务范围,哪怕是此时此刻的远嘉在全球都能排得上号,但是不论上天下地还是入水,不论开采冶炼还是运输根本找不到没有三井触手的地方。

  “三井在去年的全球企业排行榜上还是第一,算上前两年已经三连冠了吧,小远真打算带着远嘉和三井这种创立了百年的巨无霸企业竞争?”

  “小叔,不是我们愿不愿意的问题,而是人家什么时候打上门的问题,小叔把三井来了这事儿告诉刘长河,在部里好歹他也算是燃气轮技术路线的推广中坚,让他多盯着点沪局那边,北车成立之前,刘大局长用25s车底把沪局折腾的欲仙欲死,小心人家拉个财大气粗的外援回头找他报仇出气。”

  “日本代表团会南下找沪局的大局长张金钟?”梁海平有些难以置信。

  “小叔答应和日本人见面洽谈了没有?”梁远问了一句。

  “当然没有,两年前就开始听着小远在耳边说着三井的狡猾奸诈,小叔怎么可能引狼入室。”

  “小叔你看,北车拒不合作,三井又不会被~~呃~~那啥憋死,人家好歹挂着世界最nb企业的名头,除了小叔这里到哪儿不是大爷啊。”

  “既然有了北车,为了更快的改革竞争和国际接轨,南边和日本合资搞个南车有什么难的,连名头都是现成的。”

  “小叔都要愁死了,小远还有心思开玩笑,这心可真够大的。眼前这事小远想个法子处理吧,小叔也省省心,小远你要是真想不出好办法,还不如让北车和三井合作,等钱和技术进了小叔的手,小鬼子还能翻出花来。”

  “小叔,你就不怕梁伯伯把你和小远直接大义灭亲了。”

  听梁海平说了馊主意,宁婉嘉笑着问道。

  “小叔现在这级别要是真论起来怎么也是个正厅,可比地方分局的一把手高多了。”

  “小远还是世界五百强企业创始人呢,看到梁伯伯还不是一样打怵。”

  “呃~~~。”梁海平没声了。

  早年间,梁海平的工作婚姻都是梁江平一手安排的,颇有些长兄如父的意思,梁海平对自己这个大哥,和梁远对自己老爹一样,挖了

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