人。
飞机的研发人员，工程技术人员，各种配套人员他全都要，可谓是狮子大开口。
真要答应了这些要求，长安飞机制造厂至少得被砍去一半。
李厂长是老油条，心里清楚这是漫天要价坐地还钱，而且他也听出几分醉翁之意不在酒的意思。
直至一番你来我往，双方终于亮明了立场。
李厂长的底线就是长飞的核心不能动。
杜飞则要求李厂长配合，直接把陕飞厂并入消防器材公司，同时长飞还要再出一批技术人员。
对于杜飞这种要求，李厂长气的直拍桌子，吹胡子瞪眼大叫岂有此理！
甚至直接把专线电话打到了聂主任那里。
但最终也只能无奈接受。
因为这本来就是杜飞应得的奖励。
上次从南亚回来，关于杜飞的功劳和奖励一直没有确切的说法。
并不是说有人要在上面做文章，而是实在没有先例遵循。
首先杜飞的身份，即使不是部队的也不算正府的，说是企业还没直属的上级部委。
这就很难办了。
而且这回杜飞的功劳太大，一般人也不敢随便置喙。
还有一个问题，就是杜飞的年龄太小。
他46年生人，到现在满打满算才26岁。
后来还是杜飞主动表示，希望把奖励转化成消防器材的资源。
现如今，杜飞第一口就要吞下陕飞厂。
而且在他的计划中，不仅仅是吞并，而是全部搬走，人员、设备、生产线，全都搬到京城去。
其实杜飞最理想的目标是长飞厂，但他知道那根本不可能，这才退而求其次。
好在陕飞厂的技术力量虽然差了一些，却是专业比较对口。
因为有上面顺水推舟，下面又有王长佑主动配合，再加上是搬到京城去，还能带着家属，附带京城户口，这些优惠条件一公布，厂里的工人和中下层技术人员没多少抵触情绪。
至于搬迁的过程，其实也比较简单。
前期杜飞要的主要是人，组织一趟专列就拉回去了。
到了京城有沈佳宁先期回去对接，重要的设计和技术人员就放在消防器材公司这边。
之前楼房盖好了，原本住在旁边两路院子的住户都搬走了。
如今全部三路四合院，加上一个后花园的大院腾出来，稍微休整一下足够一二百人办公。
其他人则暂时安排到8270厂那边。
当初8270厂巅峰有一万多职工，现在也就恢复到六七成，宿舍都是现成的。
杜飞财大气粗，接下来为了‘轰-8’项目肯定全力以赴。
他已经把8270厂旁边的一大片地申请下来，转为工业用地。
准备建造大型装配车间，虽然杜飞暂时放弃了大飞机，转向了轰炸机。
但最终他的目标仍是建造反转涡浆动力的大型运输机。
这种动力虽然有些过时，但其可靠性强，动力相当强劲，做旅客机
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